***
Serwis prowadzony jest we współpracy z Zakładem Mostów PWr pod kierunkiem prof. Jana Biliszczuka, Zakładem Budowy Mostów PP pod kierunkiem
dr. hab. inż. Arkadiusza Madaja, Politechniką Warszawską pod kierunkiem prof. Wojciecha Radomskiego oraz Związkiem Mostowców RP.
Serwis prowadzony jest we współpracy z Zakładem Mostów PWr pod kierunkiem prof. Jana Biliszczuka, Zakładem Budowy Mostów PP pod kierunkiem
dr. hab. inż. Arkadiusza Madaja, Politechniką Warszawską pod kierunkiem prof. Wojciecha Radomskiego oraz Związkiem Mostowców RP.
artykuł
Most sprężony czy zespolony? Przyszłość konstrukcji sprężonych w Polsce. Analiza porównawcza kosztów.
Konstrukcje sprężone stają się coraz bardziej popularne w Polsce, co potwierdzają dane statystyczne GDDKiA oraz liczne seminaria z tego zakresu w środowisku mostowym. Warto dodać na koniec, iż mosty sprężone są także bardziej przyjazne środowisku.
Wyceny dla podstawowych elementów konstrukcyjnych
oraz Tabela porównawcza obu wariantów
Literatura:
- Ajdukiewicz A., Mames J., Betonowe konstrukcje sprężone, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2001
- Szczygieł J., Mosty z betonu zbrojonego i sprężonego, WKŁ, Warszawa 1978
- Furtak K., Mosty zespolone, PWN, Warszawa-Kraków 1999
- Korelski J., Zespolone konstrukcje mostowe, PWN, Warszawa-Kraków 1967
- PN-85/S-10041 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Wymiarowanie
- PN-EN-1992-1-1 Projektowanie konstrukcji z betonu — część 1.1: Reguły ogólne i reguły dla budynków
- PN-EN-1992-2 Projektowanie konstrukcji z betonu — część 2: Mosty betonowe — projektowanie i szczegółowe zasady
- PN-EN-1994-1-1: 2005 Eurokod 4, Projektowanie konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych — Część 1.1: Reguły ogólne i reguły dla budynków
Kontakt z firmą
Siennicka 25, 80-758 Gdańsk
tel. +48 58 300 67 93, faks +48 58 300 67 91
info.pl@bbv-systems.com
polecamy
