Nieustający konkurs

Fotografie zamieszczone w lutym przedstawiały mosty kolejowe w Bydgoszczy. Spinają one oba brzegi Brdy, powyżej Starego Miasta, w dzielnicy Okole. W odległości 300 m na północ od mostów znajduje się stacja kolejowa Bydgoszcz Główna. Mostem przebiega linia kolejowa nr 131, tzw. magistrala węglowa oraz linia kolejowa nr 18 Piła-Bydgoszcz-Kutno (Warszawa). Mosty kolejowe składają się obecnie z trzech obiektów:

• mostu wschodniego — pięcioprzęsłowego o konstrukcji ceglanej łukowej. Jest on oparty na czterech filarach, z czego dwa spoczywają na przyczółkach w nurcie Brdy. Jest to najstarszy obiekt pochodzący z 1851 r.
• środkowego — pięcioprzęsłowego o konstrukcji ceglanej łukowej wykonanego na wzór najstarszej części mostu, zbudowanego w 1872 r.
• zachodniego — trzyprzęsłowego, łukowego o konstrukcji żelbetowej, przylegającego do mostu środkowego. Nie jest on podparty w nurcie Brdy, ale jego forma architektoniczna nawiązuje do mostu ceglanego.

Panu Piotrowi Graczykowi dziękujemy za obszerną informację o mostach, której część publikujemy powyżej.

Zdjęcia mostu w edycji marcowej konkursu zostały okupione wypadkiem Artystki przy pracy czyli bolesnym upadkiem ze schodów, prowadzących na mostek. Na szczęście aparat nie ucierpiał...

foto: Katarzyna Janikowska (zdjęć w galerii: 4)

Nagrodą dla osoby, która odgadnie, jaki most prezentujemy w tym miesiącu jest pozycja podsumowująca Wrocławskie Dni Mostowe 2009 — "Obiekty mostowe na autostradach i drogach ekspresowych", wydana przez sponsora naszego konkursu — Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne.
Zapraszamy do zabawy.

Odpowiedzi prosimy przesyłać na adres: konkurs@mostypolskie.pl