W ostatnich kilku latach, głównie w związku z rozpoczęciem nowego tysiąclecia, wybudowano w świecie wiele bardzo interesujących (czasem zadziwiających) kładek dla pieszych. Zainteresowanie tymi konstrukcjami wzrosło wyraźnie również w Polsce.
Obserwowane na świecie i w Polsce dążenie do oryginalności i stosowanie nowych coraz bardziej wytrzymałych materiałów skutkuje tym, że konstrukcje są lżejsze i mniej sztywne od stosowanych wcześniej, a więc bardziej podatne na dynamiczne oddziaływanie ruchu pieszych i wiatru.
Istnieje pilna potrzeba nowego spojrzenia na problematykę projektowania kładek dla pieszych oraz weryfikacji obowiązujących przepisów.
Niniejsza praca, w której zawarto przemyślenia pracowników Zakładu Mostów Politechniki Wrocławskiej, wychodzi na przeciw tym potrzebom. W pracy, która jest adresowana do inżynierów-projektantów i studentów inżynierii mostowej, przedstawiono wybrane elementy z zakresu projektowania stalowych kładek dla pieszych wraz z przykładami obliczeń.