Serwis prowadzony jest we współpracy z Zakładem Mostów PWr pod kierunkiem prof. Jana Biliszczuka, Zakładem Budowy Mostów PP pod kierunkiem
dr. hab. inż. Arkadiusza Madaja, Politechniką Warszawską pod kierunkiem prof. Wojciecha Radomskiego oraz Związkiem Mostowców RP.
foto: Katarzyna Janikowska
Most Gdański
Wisła
| rok zakończenia budowy | 1959 |
| lokalizacja | Warszawa |
| projektant | Janusz Ratyński |
| generalny wykonawca | Mostostal Warszawa |
| parametry | długość: 406,5 m; szerokość: 17,00 m |
| źródło | "Mosty na Wiśle. Od źródeł do Bałtyku" wyd. QAX Manufaktura Artystyczna, 2007 r. |
Pierwszy kolejowo-drogowy, dwupoziomowy most w tym miejscu zbudowano w 1875 roku. W 1908 roku, po zbudowaniu obok mostu kolejowego, został przebudowany na drogowy. W 1915 roku wysadzony przez wojska rosyjskie i częściowo odbudowany przez wojska niemieckie. W roku 1920 przeszedł ponowną przebudowę, a w 1944 został całkowicie zniszczony.
Nowy most został zbudowany w latach 1957—1959 na filarach mostu kolejowego pod Cytadelą. Jego otwarcie nastąpiło 21 lipca 1959 roku. Most ma długość 406,5 m i jest dwupoziomowy. Na dolnym poziomie umieszczona została dwutorowa linia tramwajowa i chodniki dla pieszych, zaś na górnym – czteropasmowa jezdnia oraz chodniki dla pieszych.
Most Gdański jest częścią obwodnicy śródmiejskiej. Łączy lewobrzeżną ul. Z. Słonimskiego z prawobrzeżną ul. S. Starzyńskiego.
Konstrukcję stanowi stalowa, kratownicowa, dwudźwigarowa belka ciągła.
polecamy
