Serwis prowadzony jest we współpracy z Zakładem Mostów PWr pod kierunkiem prof. Jana Biliszczuka, Zakładem Budowy Mostów PP pod kierunkiem
dr. hab. inż. Arkadiusza Madaja, Politechniką Warszawską pod kierunkiem prof. Wojciecha Radomskiego oraz Związkiem Mostowców RP.
Mosty Calatravy
Puente de La Mujer Most
Most Puente de La Mujer w Buenos Aires oddany do użytku w grudniu 2001 roku stanowi kolejny przykład mostu jako przestrzennej i dynamicznej rzeźby. Most jest konstrukcją podwieszaną, składającą się z trzech części: dwóch stałych, po stronie nabrzeży i środkowej, ruchomej. Symboliczna interpretacja jego konstrukcji jako pary tańczącej tango wydaje się mocno przesadzona, ale w miejscu, w którym tango jest wszechobecne ma to swoje wyjątkowe uzasadnienie. Strzelisty, w kształcie iglicy, 35 m ponad pokładem pylon odchylony od horyzontu o 38,8 stopni, podtrzymujący 70 m pokład ma obrazować pochylonego w tangu mężczyznę podtrzymującego kobietę. Pokład o szerokości 6,2 m podwieszony jest do 19 lin wieszaków o średnicy 5 cm każda. Konstrukcja pylonu wraz z linami jest asymetryczna w stosunku do osi mostu. Osadzona jest ona na jednej podporze, która obraca się o 90 stopni otwierając w kanale drogę wodną statkom i żaglówkom. W pozycji otwartej oś pylonu jest prostopadła do osi głównej mostu.
Podobnie jak w przypadku mostu Sundial, biały kolor podkreśla lekkość i smukłość konstrukcji na tle ciemnych budynków portowych i wody kanału.
| Projektant: | Santiago Calatrava |
| Zakończenie budowy: | 2001 r. |
| Całkowita długość: | 160 m |
| Szerokość: | 6,2 m |
| Wysokość pylona: | 35 m |
| Całkowity ciężar: | 800 t |
| Całkowity koszt: | $6 milionów |
| Główny wykonawca: | URSSA Structures Metalica and Montaje Piles TREVI Civil Obra Traversing gear: Maneman-Dematic |
Niewątpliwie obydwa mosty są przykładami wrażliwości ich autora na środowisko w którym zostały zaprojektowane i zbudowane. Posiadają jednocześnie, poprzez łuki, pochylenia, podparcia i asymetrię, unikalną cechę dynamiki ruchu konstrukcji zastygłą w równowadze. Są inżynierią sztuki.
foto: Krzysztof Dąbrowiecki
(zdjęć w galerii: 5)
polecamy
