mosty nad cieśniną Carquinez

Pokład mostu złożony jest z 24 stalowych, profilowanych paneli skrzynkowych o szerokości 29 metrów i wysokości 3 metry. Dolny trawers podpierający pokład a także sam pokład pochylone są o 2,0% w kierunku zachodnim zmieniając kąt natarcia wiatru. Wszystkie elementy pokładu zostały sprefabrykowane i wykonane w Japonii w firmie Ishikawajima Harima Heavy Industries (IHI), a następnie przetransportowane na statku przez Pacific do miejsca montażu. Prace składania mostu były tak skoordynowane, że dostarczone sekcje pokładu były podwieszane do wieszaków linowych prosto ze statku, a następnie łączone przez ich spawanie.

Na szczególną uwagę zasługują badania prowadzone w fazie projektowania mostu, gdyż dotyczyły one studiów modeli pod działaniem sejsmicznym i wiatru.

W badaniach sejsmicznych, wykorzystując metodę elementów skończonych, poddano komputerowy model mostu działaniu nieharmonijnych fal powstających podczas trzęsienia ziemi i zweryfikowano wydłużenia i naprężenia stalowych i betonowych elementów. Nie przekroczyły one dopuszczalnych granic tak w betonie, zbrojeniu jak i w konstrukcji stalowej.

W badaniach zachowania się konstrukcji pod wpływem wiatru wykorzystano tunele aerodynamiczne, stopniując poziom przepływu strumienia powietrza od 47 m/s do 70 m/s. Studia te wykazały stabilność konstrukcji, brak występowania zjawisk galopowania czy falowania konstrukcji wiszącej. W tunelu sprawdzono wybrane sekcje jak również cały model.

Projekt tego mostu ustanowił nowe standardy w projektowaniu nowoczesnych mostów wiszących w Stanach w zakresie bezpieczeństwa sejsmicznego. Niektóre z ich elementów odnoszą się do kryteriów projektowego obciążenia mostów wiszących o długich przęsłach, dopuszczalnych naprężeń w drutach w głównej linie nośnej, połączeń spawanych czy w zastosowaniu analizy elementów skończonych w obliczaniu naprężeń płyt, kolumn i pylonów.

Budowa konstrukcji wiszącego mostu nad cieśniną Carquinez trwała trzy lata, a oficjalne otwarcie odbyło się w dniu 8 listopada 2003 roku.

Mosty nad cieśniną Carquinez
foto: Krzysztof Dąbrowiecki
(zdjęć w galerii: 17)

Dane mostu wiszącego