***
Serwis prowadzony jest we współpracy z Zakładem Mostów PWr pod kierunkiem prof. Jana Biliszczuka, Zakładem Budowy Mostów PP pod kierunkiem
dr. hab. inż. Arkadiusza Madaja, Politechniką Warszawską pod kierunkiem prof. Wojciecha Radomskiego oraz Związkiem Mostowców RP.

BlackBerry_bold_marzec Image Banner 180 x 150


***
777 przepisów
Mostownicy Łucji

podwieszone — pierwsze

Pierwsze podwieszone obiekty mostowe w Polsce

I Kładka przez Dunajec w Tylmanowej
rozpiętość przęseł – 78,00 m
liczba pylonów – 2
projekt – J.Szulc, W.Główczak, PPKPKSiUP Mostostal Kraków
rok zakończenia budowy – 1959

Kładka przez Wisłokę pod Dębicą
rozpiętość przęseł – 18,00 + 60,00 + 18,00 m
liczba pylonów – 2
projekt – A.Mika, PPKPKSiUP Mostostal Kraków
rok zakończenia budowy – 1960

II Kładka przez Dunajec w Tylmanowej
rozpiętość przęseł – 100,00
liczba pylonów – 2
projekt – Biproskal Kraków
rok zakończenia budowy – 1961

Kładka przez Wisłę w Ustroniu
rozpiętość przęseł – 10,42 + 44,90 + 10,75 m
liczba pylonów – 2
projekt – A.Jarominiak, J.M.Grych, H.Czudek, J.Cebulok
rok zakończenia budowy – 1969

Kładka nad ulicą Jagielońską w Warszawie
rozpiętość przęseł – 2 x 32,00 + 11,60 m
liczba pylonów – 1
projekt – K.Cywiński, W.Witkowski, Transprojekt Warszawa
rok zakończenia budowy – 1972

Kładka dla pieszych w Mikołajkach
rozpiętość przęseł – 58,50 + 28,00 m
liczba pylonów – 1
projekt – R.Piekarski, W.Humięcki, WPKSiUP Warszawa
rok zakończenia budowy – 1976

Most przez Wartę w Sieradzu
rozpiętość przęseł – 9,13 + 75,88 + 3 x 19,00 m
liczba pylonów – 1
projekt – Z.Holtoś, Płockie PRM
rok zakończenia budowy – 1979

Kładka dla pieszych przez Brdę w Bydgoszczy
rozpiętość przęseł – 16,0 + 50,00 + 16,00 m
liczba pylonów – 2
projekt – T.Kabat, Biuro projektów Budownictwa Przemysłowego w Bydgoszczy
rok zakończenia budowy – 1979

Kładka dla pieszych nad Odrą w Raciborzu
rozpiętość przęseł – 53,35 + 34,75 m
liczba pylonów – 1
projekt – brak danych
rok zakończenia budowy – prawdopodobnie około roku 1979

Kładka nad ulicą Opolską w Krakowie
rozpiętość przęseł – 2 x 39,00 m
liczba pylonów – 1
projekt – W.Główczak, W.Grygowski, COBPKM MOSTOSTAL COM Warszawa oddział Kraków
rok zakończenia budowy – 1982

Most przez Wkrę w Goławicach
rozpiętość przęseł – 15,00, + 20,00 + 65,00 m
liczba pylonów – 1
projekt – Z.Białobrzeski, K.Gej, J.Żelaśkiewicz
rok zakończenia budowy – 1984

IV Kładka przez Dunajec w Tylmanowej
rozpiętość przęseł – 20,50 + 72.00 + 21,50 m
liczba pylonów – 2
projekt – W.Grygowski, COBPKM MOSTOSTAL COM Warszawa oddział Kraków
rok zakończenia budowy – 1984

Akwedukt nad Wisłą w Krakowie
rozpiętość przęseł – 156,00 + 156,00 + 39,00 + 40,50 m
liczba pylonów – 1
projekt – W.Główczak, Mostostal Kraków
rok zakończenia budowy – 1987

Kładka przez Wisłok w Rzeszowie
rozpiętość przęseł – 64,00
liczba pylonów – 2
projekt – A.Brudkowski, COBPKM MOSTOSTAL COM Warszawa oddział Kraków
rok zakończenia budowy – 1997


polecamy


MBilfingerBerger


 
polityka PRYWATNOŚCI
POLEĆ znajomemu nasz serwis
|
RSS
kontakt
 
manufaktura janikowska