Wychowanek Szkoły Głównej w Warszawie i Instytutu Inżynierów Komunikacji Petersburgu, który ukończył w 1874 r. Projektant i skośnego mostu metalowego ze stali na Narwi pod twierdzą Modlin. Autor projektu mostu na Pilicy, na Czarnej Niedzie i w Dędlinie. Był jednym z czynniejszych inżynierów w Królestwie Polskim. W latach 1886—1913 należał do Komitetu Redakcyjnego Przeglądu Technicznego. W 1895 r. założył ze Stanisławem Rohnem spółkę udziałową wyrobów metalowych, Horn, Zieliński i S-ka.