Wilhelm Kolberg

Kartograf, hydrograf, inżynier dróg i mostów. Urodził się w Warszawie. W 1825 r. wstąpił do Korpusu Inżynierów wojska polskiego i kształcił się w szkole Aplikacyjnej i Uniwersytecie Warszawskim. Brał udział w budowie traktu lubelskiego na odcinku od Ryk do Kurowa. W latach 1838—39 pracował przy regulacji Dunaju pod Wiedniem.

W 1839—41 pracował przy budowie Kanału Augustowskiego, a w 1844—57 pełnił funkcję członka zarządu budowy drogi żelaznej warszawsko–wiedeńskiej, w której następnie został dyrektorem. W 1858 r. opublikował projekt stałego mostu na Wiśle w Warszawie. W ostatnim okresie życia piastował wysokie urzędy w gminie ewangelicko–augsburskiej w Warszawie.

Kontynuator zainteresowań, pracy ojca – Juliusza Kolberga – inżyniera topografa, geometry, profesora Uniwersytetu Warszawskiego, profesora Oddziału Nauk i Sztuk Pięknych Królewsko Warszawskiego Uniwersytetu (miernictwo praktyczne i topograficzne rysunków), nauczyciela w Szkole Wyższej Leśnej, wykładowcy Instytutu Agronomicznego w Marymoncie, wreszcie magistra sztuk pięknych i doktora filozofii, realizującym z powodzeniem zainteresowania literackie – wielbiciela polskiej poezji sentymentalnej.
Brat Oskara – kompozytora, zaliczonego przez Józefa Elsnera do "znakomitszych artystów miasta Warszawy", dokumentalisty folkloru muzycznego, etnografa (absolutne wówczas nowatorstwo), edytora, teoretyka i historyka muzyki, jak i jej twórców i wykonawców; brat Antoniego – artysty malarza ducha romantyzmu, dzielącego zainteresowania pomiędzy malarstwo sztalugowe a malowidła ścienne.

Serdeczny przyjaciel okresu młodzieńczego Fryderyka Chopina.
Adept Korpusu Inżynierów Wojska Polskiego, uczestnik powstania listopadowego, inżynier Korpusu Dróg i Mostów, członek komitetu budowy Kanału Augustowskiego, w licznych podróżach zdobywał wiedzę na temat regulacji rzek, kolejnictwa; jako członek Rady Ogólnej Budowniczej konsultował zagadnienia związane z regulacją Bugu, Wisły i Sanu, należał do Komitetu Wodociągów. Kontynuował badania ojca z zakresu meteorologii i kartografii, autor wydawnictw kartograficznych, artykułów historycznych, hydrograficznych, meteorologicznych, na temat kolejnictwa, inżynierii lądowej i wodnej, haseł do Encyklopedii Rolniczej. Zrealizował szereg planów i przedsięwzięć z zakresu inżynierii i budownictwa wodnego i lądowego; projektował mosty, wodociągi, bruki…